重慶，位于北緯28度一32度、東經(jīng)105度一110度地處四川盆地東南部，位于長江、嘉陵江交匯處，自古以來就是我國西南地區(qū)的門戶與商業(yè)重鎮(zhèn)。1840年鴉片戰(zhàn)爭后帝國主義勢力擴張到內(nèi)地，1890年3月中英簽訂《煙臺條約續(xù)增專條》，重慶被迫辟為通商口岸。1891年3月16日，重慶 海關(guān)租用朝天門附近的“糖幫公所’’正式開關(guān)，此后，重慶海關(guān)歷經(jīng)晚清和民國兩個時期。在抗日戰(zhàn)爭期間，重慶成為國民黨政府的陪都，總稅務(wù)司署亦遷至重慶慶，重慶海關(guān)成為當(dāng)時全國最大的海關(guān)，先后在縣成都等地設(shè)有分關(guān)，在貴陽、遵義、涪陵、南充、內(nèi)江、宜賓、合川、瀘縣、廣元雅安等地設(shè)有支關(guān)和分卡。新中國成立之后由于帝國主義的經(jīng)濟封鎖，海關(guān)業(yè)務(wù)大幅度減少，1950年初政務(wù)院決定撤銷重慶 海關(guān)。中共十一屆三中全會后，為適應(yīng)改革開放形勢的需要，1980年5月，國務(wù)院批準(zhǔn)成立中華人民共和 國重慶海關(guān)負責(zé)四川全省的進出，海關(guān)業(yè)務(wù)。同年8月28日，由重慶海關(guān)監(jiān)管的第一艘滿載4000噸出口鋼 材的船舶駛離重慶港口，自此，“長江上游第一關(guān)’’正式開關(guān)。

　　1989年以前，重慶海關(guān)的關(guān)區(qū)范圍包括整個四川省總面積56萬多平方公里。1989年7月成都海關(guān)直屬海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)后，重慶關(guān)區(qū)除重慶市外，還轄有川東和川南的自貢、瀘州、宜賓、萬縣、涪陵、達縣、黔江南充、廣安、巴中共58個縣(市)面積23萬多平方公里。1997年3月八屆全國人大五次會議通過了設(shè)立重慶直轄市的決議，海關(guān)總署決定從8月1日起調(diào)整重慶、成都海關(guān)關(guān)區(qū)重慶海 關(guān)關(guān)區(qū)為重慶直轄市現(xiàn)行政區(qū)劃，區(qū)內(nèi)包括重慶市，涪陵市、萬縣市和黔江地區(qū)，面積8萬平方公里。

　　1995年5月12日，國務(wù)院批準(zhǔn)在重慶經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和萬縣設(shè)立海關(guān)，隸屬重慶海關(guān)。1998年6月，重慶經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)和萬縣海關(guān)經(jīng)過近三年的籌建，先后正式開關(guān)辦理海關(guān)業(yè)務(wù)、1999年6月成立重慶海關(guān)走私犯罪偵查分局。

　　重慶海關(guān)地處西南腹地，其進出境主要通道有水路順長江直達上海；鐵 路南下直達香港、北上連接歐亞大陸橋；國際航線通達香港、澳門、名古屋、泰國等城市郵路可交換直封到日本、美國等地的郵件總包；公路有海關(guān)監(jiān)管貨物運輸車隊承運與各關(guān)之間的轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物關(guān)區(qū)內(nèi)擁有重慶空運一類，岸和重慶外貿(mào)鐵路專用線二類口岸。為開發(fā)利用長江“黃金水道”，重慶海關(guān)經(jīng)過調(diào)查研 究，在海關(guān)總署的支持下，制訂了《海關(guān)對長江駁運船舶轉(zhuǎn)運進出口貨物管理規(guī)定》，與沿江兄弟海關(guān)一道共同創(chuàng)建了“江海聯(lián)運”的長江水路轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管模目前，重慶地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)事業(yè)發(fā)展迅猛，已與香港、日本、美國、韓國、德國、法國等世界112個國家(地區(qū))建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系，出口商品共有16個大類3000多 個品種，主要出口商品為機電產(chǎn)品、紡織品、服裝、醫(yī)藥品、鋼材等。

　　重慶海關(guān)堅持“依法行政、為國把關(guān)’’的指導(dǎo)方針采取多管齊下綜合 治理的方式打擊走私違法犯罪活動，維護了進出口貿(mào)易的正常秩序。隨著中央西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，重慶海關(guān)將會作出更大的貢獻。