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注冊(cè)香港公司好處

限載客成本漲 往來港澳一船務(wù)公司清盤停航

    來往香港及澳門噴射船、近日在多個(gè)“團(tuán)購網(wǎng)”熱售船票的巨龍船務(wù)宣布,今天起終止?fàn)I運(yùn)。公司解釋,澳門港務(wù)局限制每程載客上限,令公司經(jīng)營成本暴漲,臨時(shí)清盤人設(shè)立熱線供乘客查詢。 

  業(yè)界估計(jì)事件影響數(shù)以千計(jì)已購該公司船票的乘客,未知善后安排。記者昨晚以已購今晨船票的乘客身份致電熱線,職員只著記者等候今晨回復(fù);另方面,巨龍網(wǎng)上購票系統(tǒng)昨日如常接受訂購。

  巨龍昨深夜宣布,昨日下午已入稟高等法院要求委任臨時(shí)清盤人接管公司事務(wù),法院決定押后入稟聆訊至今天早上。公布指出,由于公司已終止所有業(yè)務(wù),加上今天早上8時(shí)將有旅客計(jì)劃從香港出發(fā)前往澳門,因此公司董事決定將公司自動(dòng)清盤,并委任德勤中國企業(yè)重組服務(wù)合伙人黎嘉恩和主管何熹達(dá)為共同和各別臨時(shí)清盤人。

  指澳港務(wù)局限載客成本漲

  公布表示,公司于2006年向澳門特區(qū)政府申請(qǐng)牌照,經(jīng)營來往港澳的噴射船業(yè)務(wù),牌照容許的載客上限為1,152人,并于去年7月正式啟航,但澳門港務(wù)局卻向公司要求收緊載客上限,往來香港及澳門每程載客上限為750人,由澳門至香港只限接載600名旅客。雖然澳門特區(qū)政府承諾將會(huì)撤銷有關(guān)上限,但一直未有履行承諾,令公司載客量銳減,削弱成本效益,無法維持業(yè)務(wù)營運(yùn)。

  大批市民已購今晨8時(shí)船票

  記者以已購今晨8時(shí)許船票的乘客身份致電德勤的熱線,查詢有關(guān)退款、船務(wù)安排等,但職員對(duì)于所有查詢一律表示不清楚,只著記者先留下聯(lián)絡(luò)方法,今晨回復(fù)。對(duì)方不停說:“請(qǐng)你耐心等候,我們會(huì)盡快回復(fù),放心,不會(huì)令乘客呆坐在碼頭,沒有船坐!

  旅議會(huì)只保障“打印花”客

  旅游業(yè)議會(huì)總干事董耀中指出,旅議會(huì)的印花只保障“旅行團(tuán)”,即使是團(tuán)購旅行團(tuán),只要有“打印花”亦獲團(tuán)費(fèi)保障。但市民如果只購買船票則不受保障,情況等同航空公司倒閉,乘客亦不能向旅議會(huì)索償。他表示,巨龍的噴射船體積較大、座位較多,有空間提供優(yōu)惠,但每一間公司的運(yùn)作情況各有不同。

  近年網(wǎng)上團(tuán)購愈趨普遍,投訴個(gè)案亦增加。消委會(huì)數(shù)字顯示,去年零投訴的網(wǎng)上團(tuán)購,今年上半年已錄得49宗投訴,多涉拖延或沒送貨及貨不對(duì)辦等,消委會(huì)認(rèn)為情況值得關(guān)注。

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