香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)27日公布，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在截至今年3月31日止財(cái)政年度內(nèi)，收益及溢利均刷新紀(jì)錄。[美國(guó)公司類型]為應(yīng)付不斷增加交通需求量，機(jī)管局正藉著短、中、長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃，提升機(jī)場(chǎng)的容量及設(shè)施。 

　　機(jī)管局行政總裁許漢忠在評(píng)論這份亮麗的業(yè)績(jī)時(shí)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)三項(xiàng)航空交通流量提前了兩至三年，達(dá)到機(jī)場(chǎng)的20年預(yù)測(cè)數(shù)字。“香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨、客運(yùn)量均名列前茅，不但連續(xù)第二年維持全球最繁忙貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的地位，更首次躋身全球十大最繁忙客運(yùn)機(jī)場(chǎng)之列�！�

　　“盡管全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，加上歐元區(qū)危機(jī)繼續(xù)為環(huán)球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)不明朗因素，但我們對(duì)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)航空交通需求仍抱有信心�！痹S漢忠對(duì)于收益及溢利連續(xù)兩年錄得雙位數(shù)字增幅感到鼓舞。

　　于2011至2012財(cái)政年度，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的權(quán)益股東應(yīng)占溢利按年上升32.2%至53.36億元(港幣，下同)，收益增加 14.8%至121.54億元。年內(nèi)，客運(yùn)量增加6.6%至5490萬(wàn)人次，飛機(jī)起降量則上升7.2%至33.9萬(wàn)架次。[注冊(cè)美國(guó)公司好處]

　　許漢忠說(shuō)：“由于交通量穩(wěn)健增長(zhǎng)，所以我們錄得強(qiáng)勁表現(xiàn)，并探討各種可行途徑，憑藉機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量日益增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)增加收益。”

　　為應(yīng)付不斷增加的交通需求量，機(jī)管局于2011年斥資5億元進(jìn)行設(shè)施翻新計(jì)劃，以提升機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓、機(jī)場(chǎng)設(shè)施及運(yùn)作系統(tǒng)。此外，機(jī)管局亦進(jìn)行總值102億元的中場(chǎng)范圍發(fā)展計(jì)劃，以及總值22億元的西停機(jī)坪發(fā)展計(jì)劃，增建合共36個(gè)新停機(jī)位及一座中場(chǎng)客運(yùn)廊，以助機(jī)場(chǎng)應(yīng)付中期航空交通需求。[注冊(cè)美國(guó)公司費(fèi)用]

　　許漢忠說(shuō)，機(jī)管局將以擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)成為三跑道系統(tǒng)，作為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的核心。在今年 3月獲政府原則上批準(zhǔn)后，機(jī)管局向環(huán)境保護(hù)署署長(zhǎng)提交工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介，展開(kāi)環(huán)境影響評(píng)估程序。