據(jù)香港《明報》報道，香港國際機場揭發(fā)維修人員惡意破壞航機“報復”事件。年僅19歲、入職數(shù)月的男維修工人，疑因不滿上司而作出報復行為，工作期間損壞一架飛機多個不同位置的電線，幸虧其他維修工人在航班起飛前及時發(fā)現(xiàn)報警。警方在本月初(3日)接獲舉報后，高度重視案件，派出有組織及三合會調(diào)查科(俗稱O記)探員調(diào)查，并于周一在機場拘捕涉案維修工人。

　　被捕維修工人姓鄧，19歲，香港人，[怎樣在蘇州注冊香港公司服務]已被落案控告一項“刑事眥壞”罪，今在荃灣裁判法院提堂。

　　不滿上司 同工起飛前揭發(fā)

　　香港飛機工程有限公司(HAECO)證實，一名雇員因損壞飛機電子線路在機場一個飛機庫內(nèi)被捕。該公司在飛機維修時，發(fā)現(xiàn)電子線路損眥，并在短時間內(nèi)修復，飛機安全并未受影響。國泰發(fā)言人表示，事件不涉國泰或港龍飛機，以及該公司相關對象。

　　專家：有自動監(jiān)測 開機可發(fā)現(xiàn)

　　消息稱，鄧入職數(shù)月，疑因與上司不和作出不顧安全的刑眥行為，初步相信不涉策劃恐怖襲擊。

　　警方證實，本月3日接獲報案指飛機工程人員發(fā)現(xiàn)一架維修期間的飛機，多個位置有電線損眥，懷疑曾被人破壞，鑒于事態(tài)嚴重，案件交O記調(diào)查。

　　民航處前處長林光宇稱，[怎樣在無錫注冊香港公司服務]每個飛機組件亦有相對的警示燈，自動監(jiān)測有否故障，如供電線被剪斷，機師一開機應可從儀器板發(fā)現(xiàn)供電不足，故不會出現(xiàn)飛行途中斷電墜機。林又稱，飛機庫屬禁區(qū)，進出的人必須持有許可證，保安森嚴，相信今次只是單一事件。

　　研加鏡頭近距離監(jiān)測

　　香港民用航空事業(yè)職工總會港機分會主席丁崇基形容，今次為個別事件，不擔心會影響維修質(zhì)素。丁續(xù)說，飛機庫內(nèi)一向有閉路電視監(jiān)測，就今次事件后，據(jù)他了解，公司有意會于機上再加裝微細的閉路電視，近距離監(jiān)測機件確保安全，措施相信會維持一段時間。