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窗口再度逼近 成品油調(diào)價遭遇通脹壓力

  從10月26日發(fā)改委調(diào)高油價到11月18日,三地(布倫特、迪拜、辛塔)國際原油價格再破4%的變化率,但尚未滿足連續(xù)22個工作日的條件。息旺能源預(yù)測,若未來一周時間,國際原油均價不跌破82美元/桶,11月24日即將滿足調(diào)價的條件,調(diào)價窗口再度開啟。

  成品油零售價再度接近調(diào)價窗口,市場關(guān)于調(diào)價預(yù)期充滿分歧。有觀點稱,即便調(diào)價窗口打開,但考慮到當前通脹的壓力,發(fā)改委或考慮暫緩調(diào)價,以減輕物價上漲的壓力。

  息旺能源分析認為,面臨通脹壓力,此時上調(diào)成品油零售價格,所帶來的物價上漲的連鎖反應(yīng)有悖國家意愿。

  記者從相關(guān)人士了解到,發(fā)改委更傾向于滿足條件即調(diào)價。一方面可以緩解柴油荒,另一方面通過調(diào)價可以使國內(nèi)油價與國際油價進一步接軌,為成品油價格機制新一輪的改革做準備!暗矔紤]到通脹壓力,在調(diào)價時間和調(diào)價幅度上會有所選擇”。上述人士稱。

  普元林陽投資公司經(jīng)理王巖稱,目前國內(nèi)柴油市場批零倒掛現(xiàn)象嚴重,10月份的調(diào)價雖然調(diào)高了成品油價格,但對于已經(jīng)出現(xiàn)緊缺的柴油荒并沒有起到緩解的作用。數(shù)據(jù)顯示,11全國柴油批發(fā)均價為8128元/噸,比全國最高零售均價仍高出約600元/噸。

  王巖認為,若成品油本周達到調(diào)價標準即調(diào)價,可以在一定程度上緩解已經(jīng)出現(xiàn)緩和的柴油荒。目前中石油中石化已經(jīng)加大柴油生產(chǎn)力度,全力保證市場穩(wěn)定。

  同時,成品油再度調(diào)價將有助于發(fā)改委進一步推行成品油定價機制改革。此前發(fā)改委相關(guān)官員在接受新華社采訪時已經(jīng)明確表示,新的成品油價格形成機制將力爭年內(nèi)出臺,該機制將更加透明。王巖稱,此次調(diào)價,將使得國內(nèi)成品油價格與國際油價進一步接軌,便于下一步發(fā)改委開展改革。

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