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中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)整體企穩(wěn)

第十七屆中國國際海事會(huì)展新聞發(fā)布會(huì)日前在滬舉行,我國船舶工業(yè)正奮力調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,向高附加值高技術(shù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí),應(yīng)對(duì)不斷加劇的國際競(jìng)爭(zhēng),并在今年上半年實(shí)現(xiàn)整體企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

據(jù)上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)理事長張圣坤教授介紹,[美國注冊(cè)公司]中船工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1—6月份,全國造船完工2060萬載重噸。承接新船訂單2290萬載重噸,同比增長113.2%,其中承接出口船訂單2104萬載重噸,同比增長163.3%。6月底手持船舶訂單10898萬載重噸,其中出口船訂單9514萬載重噸。[注冊(cè)英國公司]另據(jù)英國克拉克松統(tǒng)計(jì),中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的39.1%、44.2%、43.1%。張圣坤表示,從衡量造船業(yè)的三大指標(biāo)來看,我國依然是造船第一大國。

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