日前，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖接受人民日?qǐng)?bào)專訪時(shí)表示，6月1日起，全國(guó)所有動(dòng)車組列車將實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票。即將在6月底開通運(yùn)營(yíng)的京滬高鐵將率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，年底網(wǎng)絡(luò)售票將在全國(guó)推行。

京滬高鐵將開行時(shí)速300公里和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車，實(shí)行兩種票價(jià)。

他透露，京滬高鐵初期每天開行90對(duì)左右，包括京滬一站直達(dá)、省城之間直達(dá)和沿線車站交錯(cuò)停車三種模式。同時(shí)，在京滬高鐵通車運(yùn)營(yíng)后，既有的京滬線仍然保留135對(duì)普速客車，運(yùn)輸密度最高的區(qū)段仍保留有58對(duì)普速客車。

京滬高鐵開通后，率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。對(duì)于乘客關(guān)注的票價(jià)，昨天鐵道部還沒有給出確切數(shù)據(jù)。不過，此前盛光祖曾表示，京滬高鐵票價(jià)肯定會(huì)比民航票價(jià)便宜。

記者了解到，此前高鐵票價(jià)一直是按行駛里程制定，二等座票的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.484元。按京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里計(jì)算，京滬高鐵二等座票或?qū)⒃?40元左右。