交通部已擬訂出一份《關(guān)于進(jìn)一步完善航運(yùn)企業(yè)營業(yè)稅改征增值稅方案的有關(guān)意見》。這份意見建議，應(yīng)將運(yùn)輸業(yè)增值稅稅率設(shè)置在6-7%左右，相比目前上海稅改試點(diǎn)中運(yùn)輸業(yè)11%的增值稅稅率，這幾乎低了一半。[注冊香港公司好處]

這份意見將由交通部提交給財(cái)政部。此前交通部已于3月下旬曾召集相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行座談，對這份意見草案進(jìn)行了討論。參會企業(yè)“一致認(rèn)同”意見中提出的稅率調(diào)整要求。

縱觀北京，目前，北京不少行業(yè)協(xié)會組織都在通過不同途徑希望在北京增值稅改革試點(diǎn)實(shí)行較之上海更低的稅率，不過據(jù)本報(bào)了解，國家財(cái)稅部門初步返回意見是，暫時難以實(shí)施更低檔的增值稅稅率。

另外，據(jù)本報(bào)多方了解，相對于上海，北京市提出的增值稅改革試點(diǎn)申請中增加了建筑行業(yè)。

上海試點(diǎn)稅率在北京太高？[瑞豐注冊香港公司]

北京知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)會副秘書長高永懿則告訴記者，上海文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的增值稅改革試點(diǎn)方案，難以完全復(fù)制到北京，因?yàn)榘凑丈虾５亩惵�，北京知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域一半的企業(yè)稅負(fù)要增加。

主要原因是，北京的知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域企業(yè)一般都是大企業(yè)，按上海的經(jīng)驗(yàn)都要繳納6%的增值稅稅率。這和上海大部分企業(yè)規(guī)模較小，繳納的3%的稅率，完全不一樣。

“北京的知識產(chǎn)權(quán)企業(yè)是輻射全國的，規(guī)模都比較大。全國專利代理機(jī)構(gòu)前幾名都在北京�！彼�說。

而廣告、會展、律師咨詢等其他行業(yè)也有類似情況，比如北京相關(guān)會展協(xié)會測算發(fā)現(xiàn)，若按照上海的辦法，一般都要以6%的稅率征收，這可能會增加企業(yè)稅負(fù)。

因?yàn)楸本┑姆��?wù)業(yè)是輻射服務(wù)全國的，目前服務(wù)業(yè)增加值占經(jīng)濟(jì)的比重為75%以上，而上海在去年年底服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)的比重只有57.9%，與北京相比存在距離。

北京市華稅律師事務(wù)所高級合伙人劉天永告訴本報(bào)記者，從上海的試點(diǎn)效果看，“營改增”后，70%的試點(diǎn)文化創(chuàng)意企業(yè)稅負(fù)是下降的。[杭州瑞豐注冊香港公司]

“測算北京文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)實(shí)施增值稅改革，如果稅負(fù)增加，可能與企業(yè)一般比較大，且不得不實(shí)施6%的更高稅率有關(guān)。因?yàn)樯虾５姆��?wù)業(yè)的中小企業(yè)多些�！彼�說。

一位廣告公司人士亦告訴記者，北京廣告營業(yè)稅稅率是5%，加上其他的附加，總稅率有8.5%。實(shí)施營業(yè)稅改增值稅，如果5%的營業(yè)稅率變成6%的增值稅稅率，顯然是負(fù)擔(dān)增加的。如果改為3%，則稅負(fù)下降。

因?yàn)槠髽I(yè)拿10萬給廣告公司做廣告，廣告公司給報(bào)社6萬廣告費(fèi)，現(xiàn)在需要收的營業(yè)稅是只對盈利的4萬繳稅，變成增值稅繳納后，也是對這4萬繳稅。

京增值稅改革期待稅率低于上海

“如果是小廣告公司，按3%的增值稅稅率繳納，肯定要合算，因?yàn)?%的增值稅稅率即便有抵扣，但是能抵扣的內(nèi)容很少�！�

據(jù)本報(bào)了解，目前，北京市注冊會計(jì)師協(xié)會、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)會、國際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會、建設(shè)工程物資協(xié)會等多家機(jī)構(gòu)，都對目前營業(yè)稅改增值稅對各自行業(yè)的稅負(fù)進(jìn)行了估計(jì)和測算，一般認(rèn)為在建筑業(yè)、文化創(chuàng)意、貨物運(yùn)輸?shù)刃鑼?shí)施比上海更低的稅率。

多方緊急建議試點(diǎn)更低稅率：財(cái)政部門否決可能性[北京瑞豐注冊香港公司]

北京建筑機(jī)械協(xié)會李秋生近期緊急向國家稅務(wù)總局等部門上報(bào)了一份材料，內(nèi)容是，建筑租賃行業(yè)不能實(shí)行11%的增值稅稅率。原因是，目前該行業(yè)參照建筑業(yè)實(shí)施的營業(yè)稅稅率是3%，如果實(shí)施11%的增值稅，則會導(dǎo)致稅負(fù)增加3.63%。

本報(bào)記者獲悉，在北京商委、北京地方稅務(wù)局以及北京建委的組織下，目前各個協(xié)會和企業(yè)和機(jī)構(gòu)，紛紛將營業(yè)稅改為增值稅后稅負(fù)變化的測算情況進(jìn)行了上報(bào)。

這些測算結(jié)論有一個共同特點(diǎn)是，上海的試點(diǎn)方案很難在北京直接復(fù)制，否則稅負(fù)會明顯增加，因此需要增加一檔普遍可以執(zhí)行的較低增值稅稅率，比如3%的稅率。

此外測算還指出，上海試點(diǎn)行業(yè)的一些稅率，在北京試點(diǎn)可以下調(diào)一檔，比如運(yùn)輸業(yè)可以從11%調(diào)為6%。建筑業(yè)需要從11%的稅率下調(diào)到6%或更低。文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，最好是不執(zhí)行6%，而是實(shí)施3%。

不過，據(jù)本報(bào)了解，財(cái)稅部門批準(zhǔn)的可能性不大，國家財(cái)稅部門初步返回意見是，暫時難以實(shí)施更低檔的增值稅稅率。

事實(shí)上，上海也將一些行業(yè)實(shí)施增值稅改營業(yè)稅部分增加稅負(fù)的情況，上報(bào)給了國家部門，主管部門的反饋意見是，地方可以出臺各種優(yōu)惠政策，以抵消部分稅負(fù)增加的影響，但過去的試點(diǎn)方案，難以大改。

財(cái)政部此前測算則認(rèn)為，運(yùn)輸業(yè)過去3%的營業(yè)稅稅率，文化創(chuàng)意等營業(yè)稅5％稅率，改為增值稅后，對應(yīng)的稅率分別是11%－15%、6%－10%�？傮w稅負(fù)是下降的。

上海物流協(xié)會專職副會長韓志雄則指出，國家財(cái)稅部門不隨意增加更低檔的稅率，“這沒錯”。