騰訊證券訊 北京時間5月2日凌晨消息，據(jù)《華爾街日報》報道，有熟知內(nèi)情的消息人士透露，希臘政府正在對其長期以來出售比雷埃夫斯港股份計劃的股份出售規(guī)模進行修改，現(xiàn)在的計劃是向投標(biāo)者提供51%的股份。

消息人士還稱，[注冊離岸公司盡管股份出售規(guī)模將發(fā)生變化，但預(yù)計這項資產(chǎn)的兩大主要競標(biāo)者預(yù)計都將提出修改后的投標(biāo)報價。

“新的招標(biāo)將在下周中期以前被法給經(jīng)過篩選后的投標(biāo)者�！币幻�希臘政府高級官員向《華爾街日報》說道�！皝碜杂谶@項私有化交易的預(yù)計收入將會下降。”

此前一屆希臘政府一直都尋求出售比雷埃夫斯港務(wù)局（Piraeus Port Authority）的67.7%股份，這將是希臘政府規(guī)模最大的資產(chǎn)剝離交易之一，同時也是希臘與主要的國際債權(quán)人——歐盟、國際貨幣基金組織（IMF）和歐洲央行——之間達(dá)成的私有化計劃的部分內(nèi)容。這些債權(quán)人已多次向希臘表示，該國必須出售國有資產(chǎn)才能達(dá)成任何新的融資協(xié)議。

比雷埃夫斯港位于希臘首都雅典以南的幾英里處，是該國龐大的海運行業(yè)實際上的“家園”，同時也是地中海地區(qū)最大的港口之一。

目前，極左翼聯(lián)盟Syriza領(lǐng)導(dǎo)下的希臘政府正面臨著難以與國際債權(quán)人達(dá)成救助協(xié)議的困境。自2月份上臺以來，新政府一直都威脅稱其將會撤回許多財政緊縮和改革措施，如私有化計劃等。在過去五年時間里，希臘政府一直都在實施這些措施以換取援助。

“出售51%股份是黨內(nèi)所有人都能接受的一種讓步�！绷硪幻�希臘政府官員說道，并補充道這項交易應(yīng)可帶來“略低于”5億歐元（約合5.63億美元）的收入，而這是希臘政府出售該港口67.7%股份預(yù)計將可獲得的最低收入。

有意投標(biāo)這筆股份的競標(biāo)者“短名單”包括中國遠(yuǎn)洋運輸集團、丹麥海運巨頭馬士基旗下的APM Terminals、美國最大的港口運營商Ports America Inc.和菲律賓港口運營商國際貨柜碼頭服務(wù)公司（International Container Terminal Services Inc.）。

據(jù)消息人士透露，[香港公司注冊]這項投標(biāo)的勝出者預(yù)計將在中國遠(yuǎn)洋運輸集團和APM Terminals之間產(chǎn)生，這兩家公司都已經(jīng)承諾將對修改后的股份出售計劃提出新的報價。

消息人士還稱，中國遠(yuǎn)洋運輸集團在投標(biāo)中處于領(lǐng)先地位，原因是該集團已經(jīng)控制著比雷埃夫斯港的兩個集裝箱碼頭。另外，希臘政府認(rèn)為中國是愿意冒險對該國進行投資的少數(shù)國家之一。