“雙11”半價不再是日常消費品的狂歡節(jié)，今年最搶眼球的是網上新車銷售——整車大跌身價加入戰(zhàn)局，某知名電商領頭，喊出了新車“半價”的最低報價：如一輛凱迪拉克ATS-L 25T舒適型，只需要14.44萬元即可買到，是原價的一半！這樣的餡餅，你搶還是不搶？當然搶！不過且慢，“雙11”的半價游戲，不是你想玩就玩得起，游戲規(guī)則得好好細讀。
　　新車“餡餅”摸摸底
　　距離“雙11”還有半個月，先來看看今年“雙11”網上新車銷售與以往有什么不同。
　　首先搶眼球的是某貓商城，已[安圭拉注冊公司]經打出“汽車爆款五折起”的宣傳攻勢，提供47款車型近3萬輛特價新車。在此攻勢之下，汽車之家、易車等汽車電商平臺也抓緊推出自家的“雙11”半價攻勢，如汽車之家從11月1日~10日每天都有五折車型秒殺活動，但具體車型和數量并未對外公布。除此之外，一些整車廠家也在自家的電商平臺“預告”了即將推出的“雙11”特價清單，如長安推出奔奔PPO IMT天窗版賽道精靈特賣，全系車型額外還有抵價券和油卡贈送等。同時，“雙11”的預熱活動已經開始了，如某汽商城近期上線了2545輛特價車，以一口價方式限時特賣，擺明是為其11月份的“雙11”瘋狂購車節(jié)預熱。
　　拼手氣！拼手速！
　　怎么看各大汽車電商的火熱攻勢，都有一大波餡餅將要掉下來的感覺。問題來了，“雙11”的新車“半價”是人人都搶得到嗎？答案是NO！阿里汽車方面的相關負責人厲宣平接受本報記者采訪時表示：“按照今年‘雙11’的游戲規(guī)則，只有‘雙11’當日前100名付清尾款者可享五折購車驚爆價�？蛻舯仨毚_保個人支付寶里有充足的資金�！�
　　也就是說，每一款車的“半價”數量都有限制。要想如愿搶到半價，最好提前登記好個人購買信息，且先在預售期把定金支付了，然后保證支付寶里有充足的資金，最為關鍵的是——拼手速，看誰付尾款最快！
　　搶購有風險 五大陷阱逐個躲
　　狀況1：搶到的居然不是“半價”？
　　記者了解到，在電商平臺被擺上臺面宣傳的“半價車”，大多“貨源有限”，如某貓此次計劃有10萬輛左右整車參與“雙11”銷售，但只有小部分車型能享受5折優(yōu)惠。如凱迪拉克ATS前100名付尾款的可享五折優(yōu)惠，而榮威550則是前30名才可享五折優(yōu)惠，另外一款斯柯達晶銳則只有前十名付款的才有半價“福利”等。這么一算，實在是數量非常有限！所以別光顧著搶，支付后才發(fā)現自己買的不是“半價”。搶到固然是可喜可賀，如果搶不成半價車，別可惜。你也并非得按照原價購買，如原價28.88萬元的凱迪拉克ATS，搶不到“雙11”的半價優(yōu)惠，也能享受23.4萬元的“雙11”網上特價，大概是原價的8.1折左右。
　　狀況2：神馬！買不成，定金和尾款不退？！
　　千萬別被雙11打出的“五折”優(yōu)惠閃瞎了眼，[注冊加拿大公司]細讀每款車的購買條約。譬如在某貓的“雙11”部分車型上就有“購車重點提醒”，其中一條：定金和尾款不予退還！
　　正如我們日常在4S店買車一樣，買車要下定金。“雙11”買特惠車輛，電商都要求客戶支付一定定金，如某貓上，雙11搶購新車之前，客戶要支付3999元的定金，搶購成功，定金則可抵扣部分購車款，如搶購失敗，那么條款也說得很清楚，別怪定金和尾款都不退給你。最壞的結局不過是你得再支付一點錢，享受原價的八折左右把車買下來�？偟膩碚f，搶購有風險，要提前考慮一旦搶半價失敗，最后能拿到的優(yōu)惠是否可以接受。
　　狀況3：說好的車型“爆款”呢？
　　記者在幾家電商平臺查閱車型資料發(fā)現，網上特惠車不僅不是應有盡有，而且并非你想要的都有特惠。如果你想趁某貓的“雙11”買輛豪華B級車，抱歉地告訴你，只有凱迪拉克可選，再降低點買豪華A級車吧，也只有奧迪A3可選，而且還是最不熱銷的“手動版”車型！親，說好的爆款呢？不好意思，咱這真沒有。
　　大部分汽車電商平臺銷售的新車，集中在A級轎車上，如榮威550、上海大眾朗逸、DS5、標致408等。消費者最愛的熱銷SUV，也是以本土品牌為主，如傳祺GS5手動擋、新瑞虎5 1.5T等，且優(yōu)惠并不算多，只是準備多送些禮包，大部分不參與半價活動。當然，某貓、汽車之家等都提供了不少平行進口車參與“雙11”活動，如寶馬X5墨西哥版等。
　　狀況4：售后服務會否打折？
　　有些消費者擔憂，這些“半價車”在購買之后，其售后服務會被“歧視”。對于這個擔憂，汽車廠家先站出來表示：不會。記者從這次大舉出擊“雙11”的凱迪拉克品牌相關市場負責人處獲悉，參與特價的車型是廠家與電商協商合作達成，車源由廠家發(fā)貨，最后交車將落實到消費者最近的汽車品牌4S店，汽車4S店并不直接參與賣車。在售后服務方面，對于來店售后維修的車輛，一律一視同仁，維修價格全部透明化，絕不會將優(yōu)惠的價格變相轉嫁到售后部分。而由經銷商牽頭參與“雙11”電商促銷的車商，同樣表示，買車和售后是兩套系統，消費者依然享受正規(guī)的汽車品牌質保服務和售后服務。
　　狀況5：是庫存車嗎？
　　對于“半價車”，有些消費者第一個印象就是：會不會是處理不掉的庫存車？阿里汽車的厲宣平說：肯定不會賣問題車給消費者。同時，消費者可以放心，一旦有問題，這些車輛享有“三包”服務和質保服務，消費者可以依法維權。當然，不怕一萬就怕萬一。記者提醒各位消費者，提車時要檢查清楚新車的出廠日期，如果庫存超過一年的，機油、輪胎、蓄電池等都會存在損耗，可向經銷商或銷售方協商更換新車。上海自貿區(qū)金改提速 個人賬戶不再受5萬美金限制

    近日，國務院常務會議決定，在上海自貿區(qū)逐步提高人民幣資本項下可兌換程度，同時研究啟動境內個人投資者境外投資試點。業(yè)內人士認為，這將成為上海自貿區(qū)改革乃至國內金融改革的一次破冰之舉。會議指出，將進一步深化上海自貿區(qū)金融改革試點，為服務實體經濟積累經驗，逐步提高人民幣資本項下可兌換程度，對已經實施的自由貿易賬戶進行功能拓展。

    與此同時，國務院正研究在上海自貿區(qū)啟動合格境內個人投資者境外投資試點，如果試點落地，符合條件的個人投資領域有望涵蓋海外移民、房地產、證券、以及實業(yè)投資等，比如個人投資者可以開設自由貿易賬戶直接購買在美國上市的阿里巴巴股票等。政策一旦落地，個人的投資范圍將得到大幅拓寬，投資者購買房產、出國留學等也不會受限于5萬美金的換匯限額。

    上海自貿區(qū)的成立是國家進行金融改革做出的最重要一步，許多投資者在上海自貿區(qū)成立之后，紛紛加入到自貿區(qū)注冊公司。在上海自貿區(qū)成立的半年里，新增注冊公司就達到了七千多家。上海自貿區(qū)不僅有中國的企業(yè)入駐，同時也包括世界各國的企業(yè)。企業(yè)在入駐上海自貿區(qū)之后，將可以與其它行業(yè)的產品進行自由的交換和交易，這大大的促進了中外企業(yè)的合作與發(fā)展。投資者在上海自貿區(qū)注冊公司的時候，也可以享受多項優(yōu)惠政策。

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