近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))公布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:11月份,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷延續(xù)回升態(tài)勢(shì),環(huán)比和同比均呈快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。這是小排量購(gòu)置稅減半政策推出后,車市連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
今年9月份,汽車銷量結(jié)束連續(xù)四個(gè)月的同比下滑后,[
注冊(cè)新加坡公司好處]10月份車市迎來(lái)快速?gòu)?fù)蘇,并在11月份保持延續(xù),汽車的產(chǎn)銷分別完成254.42萬(wàn)輛和250.88萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)17.74%和19.99%,環(huán)比分別增長(zhǎng)16.24%和12.93%。其中,乘用車產(chǎn)銷分別為223.02萬(wàn)輛和219.68萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)21.55%和23.74%,環(huán)比分別增長(zhǎng)17.40%13.42%; 商用車產(chǎn)銷分別完成31.40萬(wàn)輛和31.20萬(wàn)輛,同比分別下降3.71%和1.13%,環(huán)比分別增長(zhǎng)8.64%和9.59%。
車市回暖,究其原因,主要得益于10月1日起實(shí)施汽車購(gòu)置稅減半政策。根據(jù)國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的通知,2015年10月1日至2016年12月31日,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車減半征收車輛購(gòu)置稅。政策一出臺(tái),便立竿見影出成效,10月份,1.6升及以下的乘用車就銷售133.62萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.3%,同比增長(zhǎng)17.1%。11月份,1.6升及以下的乘用車銷售155.66萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.5%,同比增長(zhǎng)29%。
此外,SUV車型產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)也對(duì)車市起了非常重要的推動(dòng)作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),11月份,SUV的銷量達(dá)71.62萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.14%,同比增長(zhǎng)72.06%;1至11月,SUV銷售542.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.12%。
在乘用車細(xì)分品種中,[
注冊(cè)新加坡公司費(fèi)用]轎車前十名均為合資品牌車型,其中上海大眾的新朗逸銷售突破4萬(wàn)輛大關(guān),高居榜首,同比增長(zhǎng)46.6%之多。SUV車型方面,前三名依舊定格為哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4。MPV方面,上汽通用五菱的二款車型五菱宏光和寶駿730喜得冠亞軍,但銷量同比有所下降,寶駿730還出現(xiàn)明顯的疲軟狀態(tài)。
縱觀歷年數(shù)據(jù),汽車市場(chǎng)銷量最高值往往在12月,但今年11月的數(shù)據(jù)已沖至歷史最高位,12月會(huì)不會(huì)在此基礎(chǔ)上再創(chuàng)“新高”呢?我們拭目以待。