7月26日，北京天竺綜合保稅區(qū)內(nèi)，北京航濟國際物流公司的報關經(jīng)理萬斌將報關單遞進北京海關的報關窗口，海關人員輕點鼠標，計算機中自動彈出“低風險快速放行”對話框，十幾秒鐘就辦完了通關手續(xù)。

　　這是海關推行分類通關后帶來的新變化。首都機場海關審單處處長諸建說：“分類通關運用信息化手段、參數(shù)化管理，實現(xiàn)了審單作業(yè)由‘人管’向‘機管’的轉(zhuǎn)變，不僅提高了工作效率，還提高了海關監(jiān)管工作的針對性。”

　　傳統(tǒng)通關模式下，海關對每一票進出口貨物都要逐票進行審核，審核內(nèi)容包括48項，平均每票單據(jù)要花費10—15分鐘時間，高峰期，首都機場海關日均接單三四千份。

　　2009年6月，北京海關在全國率先啟動出口分類通關，2010年7月啟動進口貨物分類通關。分類通關改革后，海關根據(jù)企業(yè)的貿(mào)易性質(zhì)、進出口商品的品類等幾十項參數(shù)，分別設計了快速放行、一般審核、重點審核等3種通關模式，八成以上報關單實現(xiàn)了快速處理。北京口岸進出口貨物平均通關速度提高了1/3以上。2010年，北京天竺綜保區(qū)實現(xiàn)進出口總值131億美元，海關稅收20.78億元人民幣，兩項指標在全國17家綜保區(qū)中均居領先地位。

　　今年上半年，北京海關已有53.4%的進出口報關單實現(xiàn)了分類通關。8月份以后，分類通關將在北京全關區(qū)推廣。