日前,美國商務(wù)部初步裁定,對進(jìn)口自中國的部分鋼制輪轂和鍍鋅鋼絲征收高額關(guān)稅,以抵消中國政府對出口商的補(bǔ)貼。稍早前,美國商務(wù)部曾對從中國進(jìn)口的鉆探管和木地板產(chǎn)品征收反補(bǔ)貼稅。沉寂一段時(shí)間后,美國又對中國揮起了貿(mào)易大棒。有分析稱,美國此舉,與目前美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭以及政客操弄等多種因素有關(guān)。中國政府已多次強(qiáng)調(diào),堅(jiān)決反對任何助長貿(mào)易保護(hù)主義的做法。
美此舉有貿(mào)易保護(hù)之嫌
根據(jù)美國商務(wù)部的初步裁定,鋼制輪轂將會(huì)被征收的反補(bǔ)貼關(guān)稅的稅率為26.24%到46.59%之間,對鍍鋅鋼絲征收反補(bǔ)貼關(guān)稅的稅率從21.59%到48.9%不等。由于山東華凌五金工具有限公司對美方提供資訊的要求“沒有回應(yīng)”,甚至被征收高達(dá)253%的稅率。
“美國的這一做法是否合理,得看美國商務(wù)部調(diào)查所掌握的證據(jù)是否站得住腳!鄙虅(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國際市場研究部副主任白明在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,中國的鋼產(chǎn)品在美國比較有競爭力主要體現(xiàn)在價(jià)格上,歐美國家總有這樣一種錯(cuò)覺,認(rèn)為價(jià)格低必然有補(bǔ)貼。另外,中國擁有目前世界上最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè),鋼鐵產(chǎn)品上的成本并不是太高。即使不出口,由于國內(nèi)的競爭,鋼產(chǎn)品的價(jià)格也不會(huì)太高。所以,光從價(jià)格低廉的角度講,就此指責(zé)中國政府進(jìn)行了補(bǔ)貼,這種理據(jù)是不夠充分、站不住腳的。
對于美國所謂的對鋼鐵企業(yè)的補(bǔ)貼,清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)外交研究中心主任何茂春在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也予以批駁:“實(shí)際上,中國對鋼鐵行業(yè)的補(bǔ)貼幾乎沒有!焙蚊罕硎,除了極少數(shù)貧困地區(qū)、科技相對落后的鋼鐵企業(yè),國家給予少量扶持外,對其他鋼鐵企業(yè)幾乎是沒有補(bǔ)貼的。而此次美國征收反補(bǔ)貼稅,與反傾銷稅一脈相承,都是非常嚴(yán)厲的措施。在目前中美貿(mào)易順差不斷增加的情況下,采取反補(bǔ)貼措施,不能不說這是一種貿(mào)易保護(hù)的政策。
影響中美正常雙邊貿(mào)易
記者了解到,此次被美商務(wù)部納入征收范圍的鋼制輪轂是廣泛運(yùn)用于卡車、公共汽車等商務(wù)車輛中的汽車配件;鍍鋅鋼絲產(chǎn)品則是廣泛用于農(nóng)業(yè)、汽車制造業(yè)、建筑、設(shè)備及其他工業(yè)領(lǐng)域。根據(jù)美國商務(wù)部公布數(shù)據(jù),2010年美國從中國進(jìn)口價(jià)值約為8000萬美元的鋼輪產(chǎn)品和5400萬美元的鍍鋅鋼絲。美國如今限制中國鋼產(chǎn)品進(jìn)口,目的何在?會(huì)不會(huì)對中國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)造成不利影響呢?
對此,中國社科院國際貿(mào)易研究室主任宋泓在接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為,美國之所以要對中國鋼產(chǎn)品征收反補(bǔ)貼稅,是因?yàn)槊绹撹F工會(huì)對其國內(nèi)鋼鐵行業(yè)保護(hù)能力很強(qiáng),從美國目前的經(jīng)濟(jì)形勢看,美國鋼鐵行業(yè)在過去幾十年里一直在萎縮,就業(yè)數(shù)量本就不大。此舉主要是美國政府現(xiàn)階段國內(nèi)政策的需要,通過限制中國鋼產(chǎn)品的進(jìn)口,來達(dá)到緩解美國高失業(yè)率的目的。
對此觀點(diǎn),白明也表示認(rèn)同。他認(rèn)為,美國在經(jīng)歷了金融危機(jī)之后認(rèn)識(shí)到僅發(fā)展虛擬經(jīng)濟(jì)不行,也要發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)。為了增強(qiáng)美國商品在國際市場的競爭力,奧巴馬總統(tǒng)的新政之一就是出口倍增計(jì)劃,即在5年內(nèi)將出口提高1倍,創(chuàng)造200萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。但是中國是制造業(yè)大國,美國一旦大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),那么與中國發(fā)生“撞車”的機(jī)會(huì)就隨之增加。此次美國對于中國鋼產(chǎn)品發(fā)難,將有利于其國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè),以及汽車等上游行業(yè)的發(fā)展。
何茂春也認(rèn)為,美國此舉,可能會(huì)導(dǎo)致全球鋼鐵市場的市場份額的重新分配,對中美雙邊貿(mào)易關(guān)系會(huì)產(chǎn)生不好的影響。
貿(mào)易保護(hù)必然遭到報(bào)復(fù)
目前,事情還無定論,美國商務(wù)部也正在調(diào)查上述產(chǎn)品是否在美國存在傾銷,或者以低于正常價(jià)值的價(jià)格在美國市場銷售,最晚明年1月對上述兩起反補(bǔ)貼稅的稅率做出最終裁決。
何茂春認(rèn)為,中國政府應(yīng)利用此段時(shí)間積極應(yīng)對,反補(bǔ)貼稅與反傾銷稅的征收是不同的,反補(bǔ)貼稅主要針對的是政府的行為,因此,中國政府要積極出面進(jìn)行交涉、協(xié)商,如果美方堅(jiān)持,中國政府也可以對美同類產(chǎn)品發(fā)起反補(bǔ)貼或反傾銷的調(diào)查。
此外,宋泓表示,從企業(yè)的角度講,要積極應(yīng)對糾紛,迅速適應(yīng)國外的訴訟環(huán)境。另外國內(nèi)一些出口企業(yè)在走向國外市場前,一定要協(xié)調(diào)合作。政府和行業(yè)協(xié)會(huì)要及時(shí)為出口企業(yè)提供預(yù)警,協(xié)調(diào)企業(yè)做出改變。
何茂春預(yù)測,美國國內(nèi)目前仍然面臨債務(wù)危機(jī)、美元持續(xù)疲軟、市場低迷、就業(yè)率不斷下降等經(jīng)濟(jì)難題,今后一段時(shí)間,在雙邊貿(mào)易中,美國會(huì)打著正常貿(mào)易需要的幌子,越來越多地運(yùn)用征收反補(bǔ)貼稅和反傾銷稅,以及其他一些貿(mào)易保護(hù)政策。而濫用貿(mào)易保護(hù)政策會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易保護(hù)主義的產(chǎn)生,必然會(huì)遭到其他國家的報(bào)復(fù),那時(shí)美國將處于更加被動(dòng)的狀態(tài)。